Советы аэрофобам или безопасность в полете 3


Вы страдаете аэрофобией? А вы знаете, что самолет является самым безопасным транспортным средством?! Оказывается риск погибнуть в авиакатастрофе 1:10 989 000, это в десятки и десятки раз меньше, чем попасть в аварию на машине. Все самолеты перед каждым полётом проходят очень жесткий, тщательный предполетный осмотр, что гарантирует безопасность в полете.

Вот некоторые правила, которые следует соблюдать, если собираетесь лететь на самолете или уже летите в салоне:

1.Что лучше одеть?

Лучше всего, если это будет удобная и закрытая одежда. Во-первых, в салоне самолета кондиционер, и комфортнее будет в закрытой одежде, во-вторых, в случае чрезвычайной ситуации ваше тело и кожа будет лучше защищена (от ожогов и осколков). Обувь одевайте без каблуков и тоже закрытую. В обуви на шпильках будет сложнее выбежать из салона, и это помешает и остальным пассажирам. Ну, и в носочках и закрытой обуви будет теплее :)

avariinaya-posadka-samoleta

2.Место в салоне, куда сесть?

Место своего полета можно выбрать заранее, на сайте авиаперевозчика. Согласно статистическим данным, в случае авиакатастрофы, меньше всего повреждений в задней части самолета – в хвосте. У пассажиров, сидящих в хвосте, шансов выжить при авиакатастрофе на 40% больше, чем у сидящих впереди.

3.Безопасность во время полета.

Даже после взлета не спешите сразу расстегивать ремни безопасности, особенно если собираетесь спать. А вдруг форс-мажорная ситуация возникнет когда вы спите? Также освежите в памяти инструкцию по использованию кислородных масок. А если аварийная посадка не избежна, сядьте в позу выживания: на спинку сидения впереди вас положите скрещенные ладони, и прижмите к ним лоб. Или опустите голову к коленям. И сохраняйте спокойствие: считается, что первые 90 секунд после аварии – самые критичные.

poza-pri-katastrofe-krugosvetka

4.Правило 3/8, что это?

В лексиконе авиа-сотрудников присутствует такой термин как «правило 3/8». Он означает, что самые опасные части полета – это первые три минуты после взлета и последние восемь минут перед посадкой. В это время лучше не снимать обувь и держать в поле зрения аварийные выходы.

5.Думайте о хорошем!

На самом деле, боязнь полетов присутствует у многих людей, хоть этот страх и не оправданный. Избавляйтесь от аэрофобии, не бойтесь полетов, путешествуйте и думайте о хорошем, и все у вас будет хорошо! :)

samolet


Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

3 мыслей про “Советы аэрофобам или безопасность в полете

  • Игорь

    С детства много летал по всему Союзу, любил аэропорты и самолеты, никогда не боялся летать. Особенно любил Ил-86 — настояший летающий дворец. Но впоследне время летать побавиваюсь — нынешние аэрбасы не внушают доверия — крылышки трясутся, борт как из картона, в турбулентности колбасит не по детски. Но все равно летаю время от времени.

    • КругоSvетка От автора

      Вот казалось бы, время идет, технологии совершенствуются, а вот оно как получается…… Видимо, в силу вступает экономия? И раньше значит делали более добросовестно?

  • Povariha

    И самое главное — все сроки службы и все ресурсы устанавливаются вовсе не авиакомпаниями, а авиационными властями. Ни одна авиакомпания не сможет выпустить в полет борт с истекшим ресурсом или сроком эксплуатации. Все фиксируется в сертификате летной годности конкретного самолета, и, если он недействителен, летать на таком самолете нельзя — наказание будет очень суровым.